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粗粉空氣輸送斜槽的改進(jìn)措施

發(fā)布時間：2021-08-28 07:36:50 瀏覽

1.適當(dāng)加大斜槽的傾角
原設(shè)計粗粉斜槽規(guī)格為B500×18908mm，透氣層為五層聚脂帆布板，斜槽傾角為10度。由于粗粉顆粒較大，在同樣條件下與細(xì)粉相比物料在槽內(nèi)不易形成流態(tài)化，根據(jù)相關(guān)資料介紹，對于循環(huán)磨的粗粉.粘濕度大、流動性差的物料，斜槽斜度應(yīng)選用14%—18%（傾角 8-10.2），甚至到 21%（12度），據(jù)此，將B500粗粉斜槽的傾角由原來的 10度加大至 12度，這樣改動后，物料流動順暢了。
2.帆布板上加鋪多孔鋼板
磨機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)約兩個月后，粗粉斜槽又出現(xiàn)了漏風(fēng)、冒灰、物料不流動等問題。停車檢查后發(fā)現(xiàn)帆布表面大部分起毛，有的甚至已被磨漏，經(jīng)分析這是由于粗粉顆粒大，因此對織物的磨損大，以至造成帆布板磨漏，形成一條條孔渠，因而床層阻力不均勻，這樣勢必使風(fēng)機(jī)鼓入的空氣有一部分由孔渠穿過床層．形成所謂的"溝流"，使得氣體分布極不均勻，氣、固相接觸不良，有的地方物料未流化，成為"死床"，針對這一同題，采取如下措施：將 2000×500×2mm 的鋼板沖 成Φ8mm、間距 16mm 的多孔板，然后將數(shù)塊多孔板依次鋪在帆布上，鋼板之間點焊連接。為了防止多孔板在帆布上滑動，在槽體上每相隔一段距離焊一塊角鐵，用以固定多孔板。這樣帆布板得到了很好地保護(hù)。
3.移動風(fēng)機(jī)位量
采取了上述措施后，斜槽內(nèi)物料運(yùn)行順暢，但過了—段時間又發(fā)生了斜槽進(jìn)料處物料受阻的現(xiàn)象，致使斜槽的能力受到限制，觀察后發(fā)現(xiàn)，原設(shè)計風(fēng)機(jī)出風(fēng)口置于下料口前面，離下料口很近，且風(fēng)從斜槽底部鼓入。由于風(fēng)機(jī)出口風(fēng)壓較大，有一部分氣體向上運(yùn)動進(jìn)入下料口，使下料口物料受阻，形成所謂的"棚料"。為了解決這一問題，我們將風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口改在下料口的后面，并且將出風(fēng)口由底部移到側(cè)面，這就解決了"棚料"問題。
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